Giá xăng dầu cao ngất ngưởng, 2.000 tàu cá của ngư dân Bà Rịa – Vũng Tàu ngậm ngùi nằm bờ

Do giá xăng dầu tăng cao, nhiều tàu thuyền tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu không thể ra khơi đánh bắt vì sợ thua lỗ.

Nhiều ngày qua, hàng chục ngàn ngư dân sinh sống tại các huyện Long Điền, Xuyên Mộc, TP.Vũng Tàu,… thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu không dám lên thuyền rời bờ để ra khơi khai thác hải sản vì giá xăng dầu tăng cao.


Nhiều tàu bám trụ tại bờ không thể ra khơi do giá xăng dầu tăng trong khi giá hải sản xuống thấp. Ảnh: Tuệ Mẫn

Theo thống kê của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, hiện tỉnh có gần 6.000 tàu cá và hàng chục ngàn ngư dân mưu sinh bằng nghề biển. Từ khi dịch Covid-19 đến nay nghề cá gặp nhiều khó khăn vì bị hạn chế ra khơi để phòng chống dịch Covid-19.

Thêm vào đó, thời gian gần đây, dầu tăng giá mạnh khiến nhiều chủ tàu, ngư dân càng gặp khó khăn vì phát sinh chi phí, hao hụt nguồn thu.

Các ngư dân tại Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, giá dầu diesel hiện đã ở mức trên 25.200 đồng/lít (tăng 7.000 đồng/lít so với đầu năm 2022) nên thu không đủ bù chi. Bởi mỗi chuyến ra khơi ngắn ngày cũng mất hàng chục lít dầu còn đi dài ngày sẽ mất hàng trăm lít dầu.


Hiện nay, đa số tàu thuyền ở Bà Rịa – Vũng Tàu đều gặp khó khăn do giá dầu tăng. Ảnh: Tuệ Mẫn

Tuy nhiên, giá hải sản bán ra lại ở mức thấp hơn so với trước tết nên tiền bán hải sản không đủ bù các chi phí như tiền xăng dầu, nhân công, khấu hao tàu thuyền,…

Ông Nguyễn Đức Thuận, ngư dân xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc chia sẻ, giá dầu tăng khiến ngư dân gặp nhiều khó khăn khi ảnh hưởng đến doanh thu. Nhiều chi phí bị đội lên khiến ngư dân sợ ra biển vì thua lỗ nặng. Nhiều chủ tàu bị thua lỗ từ gần 1 – 3 triệu đồng cho mỗi chuyến ra khơi.

Ông Thuận hi vọng địa phương sớm có phương án để hỗ trợ ngư dân, đảm bảo ổn định đời sống.

Nhiều chủ tàu buộc phải chọn giải pháp cho tàu nằm bờ để giảm bớt tổn thất, tránh thua lỗ.

 


Do giá xăng dầu tăng nhiều tàu thuyền của ngư dân Bà Rịa – Vũng Tàu phải nằm bờ. Ảnh: Tuệ Mẫn

Trước việc tàu thuyền hạn chế ra khơi, UBND xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc đã có thống kê về tình trạng này. Theo đó, hiện trên địa bàn xã có hơn 250 tàu thuyền đánh bắt xa bờ tại 2 ngư trường truyền thống Hoàng Sa – Trường Sa.

Bình thường đa số tàu thuyền đều ra khơi để đánh bắt cá nhưng nay do giá nhiên liệu tăng cao nên có hơn 60% số lượng tàu cá nằm bờ.

Một số tàu cá chỉ khai thác cá gần bờ để cầm chừng, tránh phát sinh các chi phí khác. Một số tàu lại chọn cách đi biển dài ngày để có thêm nhiều hải sản về bán có thêm nguồn thu.

Ông Nguyễn Hoàng Vân, cán bộ thuỷ sản phường Thắng Nhì, TP.Vũng Tàu cho hay, để duy trì việc ra khơi, nhiều tàu thuyền chấp nhận đi biển dài ngày để hạn chế chi phí. Thay vì quay vào bờ bán hải sản, nhiều tàu cá đã bán sản phẩm cho tàu thu mua, đổi lấy nhiên liệu và lương thực để tiếp tục đánh bắt, tránh bị thua lỗ.

“Để tiết kiệm tiền dầu các tàu này có thể gia tăng thời gian đánh bắt lên 2-3 tháng, bán sản phẩm cho tàu thu mua”, ông Nguyễn Hoàng Vân nói.

Trước mắt các địa phương đang vận động ngư dân ra khơi bám biển để vừa phát triển kinh tế vừa giữ vững vùng biển, đảo.

Theo thống kê từ Sở NNPTNT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, toàn tỉnh có 6.000 tàu cá, trong đó có hơn 50% tàu đánh bắt xa bờ. Hiện, 1/3 phương tiện, tương đương 2.000 tàu cá đang nằm bờ, kéo theo hàng ngàn lao động nghề biển không có thu nhập, hoặc giảm chuyến, giảm thu nhập.

Nha Mẫn/danviet.vn

Link báo gốc: https://danviet.vn/gia-xang-dau-cao-ngat-nguong-2000-tau-ca-cua-ngu-dan-ba-ria-vung-tau-ngam-ngui-nam-bo-2021081419423174.htm

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.